Hoje dia internacional da felicidade, me ocorreu escrever sobre o que faz feliz uma Cidade ou uma Cidade mais Feliz?

Porque “a busca da felicidade é um dos objetivos fundamentais do ser humano” e porque precisamos de “uma abordagem mais inclusiva e equilibrada ao crescimento econômico que promova o desenvolvimento sustentável e o bem-estar”, a assembléia-geral da ONU decidiu em junho de 2012, proclamar o dia 20 de março como o Dia Internacional da felicidade, através de Resolução aprovada por consenso.
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O desenvolvimento econômico é fundamental para a felicidade das pessoas? O que faz as pessoas mais felizes? Butão, um pais no Himalaia questionou a visão ocidental de desenvolvimento econômico e social em 1972 ao criar o índice de felicidade nacional bruta, que consiste na análise do crescimento econômico e também os aspectos psicológicos, culturais, ambientais e espirituais da comunidade.

Hoje é a primeira vez que o mundo todo comemora o Dia da Felicidade, o que nos faz refletir sobre como vivemos nas cidades, os nossos modelos mentais e os processos de intolerância que derivam destes modelos refletem na individualidade expressada no nosso estilo de vida no dia a dia. Queremos mudanças desde que nada mude no nosso estilo de vida. Para mim felicidade seria caminhar pela minha cidade, ter acesso a saúde, trabalho, lazer, cultura e educação a poucos minutos da minha casa. Melhores caminhos e uma vida em comunidade mais vibrante , mais humana e mais sustentável. O que faz uma cidade mais Feliz pra você? Vamos trabalhar nisso juntos.

Lincoln Paiva
Instituto Mobilidade Verde

Pracinha Oscar Freire faz parceria com Body Tech

10419562_1613341558882189_4569479200269004104_nUma parceria inédita entre o Instituto Mobilidade Verde e Body Tech leva aulas de spinning grátis aos sábados na pracinha Oscar Freire. Além dos Workshops para crianças, gastronomia, programação musical e livraria. A pracinha conta com o apoio de uma das melhores academias de São Paulo.

A pracinha Oscar Freire é um Pocket Park é o primeiro pocket Park privado criado num acesso a um estacionamento de carros  que foi convertido numa praça.

Projeto Arvores no Asfalto já é sucesso entre moradores

-10Há duas semanas  Instituto Mobilidade Verde está trabalhando numa pesquisa de impacto com moradores no entorno do projeto Arvores no Asfalto. Entrevistamos algumas dezenas de moradores e  comerciantes locais, a grande maioria são favoráveis ao projeto. Esta semana nossa pesquisadora Giulia Piero entrevistou o seu Justino, um jardineiro que vive plantando flores entre outras plantas na praça Xique- Xique  que fica próximo do projeto Arvores no Asfalto e cuidando dos canteiros que ele mesmo criou com a ajuda da esposa dona Noemia e de outras moradoras (foto). É uma praça muito verde e bem cuidada pelos próprios moradores , mais do que a Araruva outra praça perto do projeto onde moradores fazem churrasco, aliás o ar é tão puro na Xique Xique que parece interior. Agradeceram muito ao prefeito Haddad pelos equipamentos de ginástica que foram instalados no local  a pouco tempo… Muitos moradores tem questionamentos sobre o plantio, não sabem  se as arvores irão  vingar… mas todos torcem que as arvores cresçam, seu Justino e dona Noemia  são um dos moradores que acreditam numa cidade mais verde. No futuro muito próximo quem sabe , quanto as arvores estiverem adultas, a rua possa ser fechada aos domingos e se  transformar num imenso parque , onde crianças possam correr pelas ruas e brincar.
Arvores no Asfalto é um projeto piloto  da Prefeitura de São Paulo na zona leste, com técnicos da Secretária do Verde, para  prototipar alternativas  mais simples de arborização e melhoria de qualidade de vida para  população da cidade de São Paulo, capaz de ser replicada em grande volume com baixo custo.

O Instituto Mobilidade Verde vem apoiando a iniciativa através de pesquisa de impacto com a população local. “Acreditamos e apoiamos novas iniciativas com alto poder de impacto ambiental e social  para  melhoria da qualidade de vida” comenta Lincoln Paiva, Presidente do Instituto Mobilidade Verde. O Projeto Arvores no Asfalto já conseguiu reduzir a velocidade dos carros de 120km numa via residencial para cerca de 50km, cujo índice  de acidentes era um dos maiores da região… ao mesmo tempo que contrubuirá para o conforto térmico, permiabilidade e qualidade de vida , também funcionará como Traffic Calming… ajustes serão realizados durante os testes.

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Arvores no Asfalto tem grande potencial de transformação urbana

capaHá alguns meses sentamos juntos com o Prefeito Haddad para conversar sobre como diversas  cidades no mundo  estavam transformando suas ruas e avenidas  em espaços mais ecológicos e humanizados, sobre como por exemplo, os cidadãos de Freiburg no sudoeste da Alemanha,  cidade que visitamos em 2011, transformaram as ruas de dois bairros inteiros numa imensa floresta, eles simplesmente disseram “Não queremos ruas para carros” queremos melhor qualidade de vida , mais jardins e arvores no lugar do asfalto. Recentemente encontrei arvores plantadas no asfalto no lugar de estacionamento de carros em Rio Branco ( Acre)  e Manaus (AM) e porque não poderíamos criar uma experiência semelhante , ainda que numa escala menor para São Paulo, de baixo custo com possibilidade de replicação?  Nos mês passado a prefeitura começou a procurar um local para fazer o teste, através de um prototipo simples,  instalar as arvores no “canteiro central” através de uma sinalização horizontal e perfurar o asfalto e fazer o plantio de Ipê Amarelo que segundo os agrônomos da Secretaria do Verde e meio ambiente,  seriam as espécies   ideais para o piloto,  em função das raízes que descem em linha reta e profunda. Foi selecionado a rua Patrocinio Paulista no bairro de Cidade Patriarca, uma avenida que estava sem sinalização, onde os motoristas corriam mais de 120km por hora e os atropelamentos são constantes , segundo os próprios moradores. As instalações das arvores imediatamente chamou a atenção dos moradores em função da ausência de canteiro central, foi percebido que a velocidade abaixou automaticamente. Os buracos foram feitos numa escala menor para diminuir no período de teste a infiltração  da água no solo  de modo que pudesse acontecer qualquer tipo de alteração geológica, buracos subterrâneos etc…  O Instituto Mobilidade Verde está colhendo depoimentos e opiniões dos moradores locais, o projeto agradou a maioria dos entrevistados, na sua maioria comerciantes e donas de casa acima dos 50 anos.  Como é ainda um protótipo, o custo de implantação  foi praticamente zero, neste momento é muito importante que a comunidade entenda o processo participativo desta experiência e o potencial de replicação na cidade. O objetivo é aprimorar  a experiência, aprender, corrigir imperfeições,  para que ela possa ser replicada em outros diversos pontos da cidade de forma segura e barata. Se funcionar neste formato, a cidade poderá ganhar muitas arvores, fundamentais para melhoria do microclima local, conforto térmico, acalmia de tráfego, permeabilidade do solo, paisagem urbana e qualidade de vida, tudo isso a um custo muito baixo e com potencial de transformação urbana muito grande. 20150310_103521 A cidade precisa ser um grande laboratório de soluções urbanas criativas, para isso precisamos testar, prototipar, realizar pilotos antes de gastar dinheiro com obras de  infraestrutura que não se sabem ao certo se funcionarão… só assim, poderemos planejar cidades melhores para se viver. Não podemos esperar ou depender de grandes projetos de engenharia, temos que testar soluções simples de fácil replicabilidade, as cidades brasileiras tem recursos limitados e invariavelmente precisam optar entre um ou outro projeto, os  recursos são direcionados para áreas  prioritárias, o desafio é justamente encontrar soluções para melhorar a qualidade de vida urbana, a cidade não pode parar e nem esperar. 20150310_104106 Mérito da Prefeitura de São Paulo que vem estabelecendo um diálogo importante com a sociedade civil , só com um trabalho coletivo, participativo poderemos encontrar soluções para a cidade que tanto queremos. Se quiser participar, opinar, melhorar o projeto, criticar … entre em contato com a gente: contato@mobilidadeverde.org