Urbanismo Caminhável

urbanismo_caminhavel_800O Instituto Mobilidade Verde e a Zoom Arquitetura e Urbanismo fazem parte do coletivo “Urbanismo Caminhável”, um novo  conceito de pensar cidades mais humanas e sustentáveis, o objetivo do coletivo é disseminar a importância de repensar as cidades sob uma perspectiva que valoriza a caminhada,  transporte alternativo, transportes públicos, a mobilidade sustentável e o encurtamento das viagens através da criação de novas centralidades econômicas. Fundamentam esse conceito a metodologia de pontuação da “caminhabilidade” ( zoneamento, calçadas, ruas, sistema viário, conexões, uso do solo, arborização, espaços públicos, serviços, trabalho, saúde, educação e lazer) dos bairros, quanto mais pontos, melhor a qualidade de vida, o Placemaking e os  Projetos de intervenções urbanísticas.

Experiência na construção de Parklets: Parkl(IT)

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Um grupo formado por uma ONG,  construtora de Mobiliário Urbano e três escritórios de arquitetura e design se uniram para estimular a construção de Parklets em todo o Brasil, o grupo foi responsável pela construção dos primeiros parklets na America Latina, tendo pesquisado, planejado e  implementado os  6  primeiros Parklets da cidade de São Paulo e com projetos para mais  30 Parklets até o final do ano.  Queremos aplicar diversas competências para criar Parklets de qualidade na cidade, estimular a construção de áreas de convivência e melhorar a qualidade de vida das pessoas. A união permite que cada entidade exerça suas qualidades com competência, é preciso criar Parklets que respeitem as narrativas locais, que possam gerar maior qualidade de vida, o trabalho do Instituto está no resgate destas narrativas, pesquisa, medição de ruído, na mediação com o entorno e com os gestores públicos, além disso o Instituto é responsável pela Escola de Parklet que é um curso realizado em conjunto com a Escola São Paulo para ensinar outras organizações a fazerem Parklets. O objetivo do Parkl(IT) é estimular o mercado de Mobiliário Urbano para criação de áreas de convivio estimulantes, mais humanos e sustentáveis.

Conheça os Parklets realizados pelo grupo: Parklets

Saiba mais sobre Parklets : contato@mobilidadeverde.org

Instituto Mobilidade Verde incentiva o Urbanísmo Caminhavel nas cidades

dsc02480.jpgAté a segunda metade do século XX, o urbanismo foi dividido em duas áreas: centrais e suburbanas. Essa abordagem criou bairros distantes de baixa densidade, péssima infraestrutura de transportes públicos e fraco desenvolvimento urbano e social. Já nos bairros centrais o mercado imobiliário encontrou um nicho de negócios altamente lucrativo, incentivado pela gestão pública, farto financiamento e estímulo para fixação das empresas privadas nos eixos centrais. Nos dois casos esse modelo de urbanismo estimulou a demanda de automóveis através da construção de estradas, rodovias e leis de pólos geradores de tráfego que incentivou a construção de infraestrutura para automóveis. Com desvantagem clara para as áreas suburbanas mais distantes, mais pobres, sem acesso ao automóvel e ao transporte público.

Com a falência deste modelo, surge um novo conceito de desenvolvimento urbano que vem sendo cada vez mais discutido em todo o mundo o “Walkable Urbanism”, ( Urbanismo caminhável em tradução livre), é um tipo de urbanismo que valoriza a curta distância entre moradia, trabalho, educação, saúde e lazer e é caracteriza por alta densidade e mix de diversos tipos de imóveis ligados por áreas de lazer e conectadas com múltiplos sistemas de transportes coletivo e não motorizado. Nesse novo modelo , o desenvolvimento urbano se volta para o desenvolvimento social e para geração de riqueza em diversos pontos da cidade, aproximando o trabalho, educação, saúde e lazer de forma distrital.

As melhores cidades do mundo serão aquelas que tem bairros cada vez menos dependentes de transportes individuais e públicos e consequentemente mais humanos, urbanizados e com fácil acesso a pé ou de bicicletas ao trabalho, educação, saúde e lazer.

O instituto Mobilidade Verde vem incentivando as cidades a pensarem diferente, a construírem cidades mais humanas e sustentáveis com resultados a curto, médio e longo prazo, através de intervenções urbanas, pesquisas, estudos e planejamento participativo  e com  metodologias proprias que ajudam as cidades descobrirem-se.

Parklet da rua Padre João Manuel melhora vitalidade econômica do entorno

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O Parkelt que instalamos a 5 meses na rua Padre João Manuel, sempre foi bem utilizado pela comunidade, cada dia que passa,  mais e mais pessoas fazem fila para sentar, descansar ou comer um lanche num espaço público, charmoso, agradável  e gratuito, onde antes ficavam estacionados dois carros. Isso comprova como a cidade é carente de espaços de convivios, porém, conversando com os comerciantes locais notamos que além de trazer uma nova cara mais alegre para a paisagem da região, o Parklet estão ajudando na vitalidade economica, isso porque as pessoas mudam o caminho para conhecer o parklet, gente de outras regiões também estão indo para o local para conhecer a novidade, além de centenas de reportagem que são feitas por ali, o parklet também já foi cenário até para um longametragem… Um lojista relatou um crescimento de vendas  entre 3% a 4% em relação ao mesmo período do ano passado.

Parklet do Instituto Mobilidade Verde e ContainIt é inaugurado pelo Prefeito Fernando Haddad

Hoje o  Instituto Mobilidade Verde inaugurou novo Parklet em São Paulo com a participação do Prefeito Fernando Haddad, o projeto tem como objetivo estimular uma nova política de urbanismo na cidade de São Paulo, com foco numa cidade mais humana e sustentável.

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Prefeito Fernando Haddad e Secretário de Desenvolvimento Urbano de São Paulo, Fernando Melo, durante entrega de Parklet no bairro do Paraíso em SP

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São Paulo receberá dia 13 de agosto seu 6º Parklet, uma parceria entre o Instituto Mobilidade Verde ContainIT e Prefeitura de São Paulo

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É uma extensão de calçada com mobiliário urbano, cujo objetivo é oferecer espaços de convivência de qualidade para população. Faz parte de um projeto urbanístico  que visa elevar o número de espaços de públicos na cidade de São Paulo, é também uma forma de melhorar a qualidade de vida,  incentivar a cultura de paz e tolerância entre as pessoas.

A introdução do Parklet no bairro do Paraíso se deu através de um estudo de viabilidade desenvolvido pela ONG Mobilidade Verde, a escolha se deu em função de ser um bairro com muitos moradores idosos, jovens casais com filhos e quantidade de escolas muito próximas, trata-se de um bairro misto, com comércio vibrante e com um bom transporte público. Este processo contou com mapeamento de Stakeholders ( membros da comunidade), comércio local, moradores e parceria com a gestão pública. Junto com o Parklet foi introduzido uma vaga de carros para idosos.

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Institituto Mobilidade Verde participa do especial de Mobilidade Urbana da TV Globo

Entrevista com presidente do Instituto Mobilidade Verde  para o especial “Desafios para o próximo Governador” Eleições 2014, um olhar sobre as cidades mais humanas e sustentáveis, e reflexões  sobre a importância da redução das distâncias entre casa, trabalho, educação, lazer e saúde.

globo_3 globo1 globoAssista o programa no link : Especial – Eleições 2014 – Mobilidade Urbana TV Globo